|
|
 |
|
| Pohon křižníku zajišťovaly čtyři sestavy přetlakových kondenzačních parních turbín (tzv. turbína Parsonsova), každá o jmenovitém výkonu 20 tisíc hp (cca 14 914 kW) při otáčkách vrtulí 300 ot/min, byly vyrobeny firmou Harland & Wolff Limited. Každá sestávala z vysokotlaké a nízkotlaké části, ty přes reduktory poháněly čtveřici lodních vrtulí (každá sestava turbín poháněla jeden hřídel). |
| Počet fotek: 652 | Home | Novinky ve fotogalerii | Nápověda |